W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

PROBLEM ROZMINOWANIA WYBRZEŻY MORSKICH NA PRZYKŁADZIE UMOCNIEŃ WAŁU ATLANTYCKIEGO W LATACH 1945–47

Autorzy

[ 1 ] Instytut Historii i Polemologii, Akademia Sztuki Wojennej | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[1.4] Historia

Rok publikacji

2025

Opublikowano w

Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego

Rocznik: 2025 | Tom: T. XIX

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

polski

Słowa kluczowe
PL
EN
Streszczenie

PL Podczas II wojny światowej po raz pierwszy na masową skalę wykorzystane zostały miny lądowe. Po zakończeniu konfliktu, ogromnym wyzwaniem technicznym, logistycznym i społecznym stało się ich usunięcie. Szczególne znaczenie miało rozminowanie wybrzeży, a szczególnie w pasie fortyfikacji Wału Atlantyckiego ze względu na zagrożenie dla ludności cywilnej i przeszkodę w odbudowie gospodarczej. Wymusiło to podjęcie szeroko zakrojonych działań, które posiadały pewne, charakterystyczne cechy niezależnie od kraju: Francji, Danii i Holandii. Posługiwanie się planami pól minowych przyspieszało prace i poprawiało bezpieczeństwo. Do prac na szeroką skalę zatrudniono niemieckich jeńców wojennych, łamiąc tym samym postanowienia Konwencji Genewskiej zakazującej takich praktyk. Zależnie od kraju tworzono pododdziały robocze lub przydzielano ich do miejscowych grup rozminowania. Najlepiej zorganizowane pod tym względem były jednostki w Danii, które posługiwały się nawet pojazdami do rozminowywania. Podjęte na szeroką skalę pracę miały duży wpływ na ekonomię jak i kondycję psychiczną społeczeństw dotkniętych koszmarem wojny. Negatywnym, lecz zrozumiały, działaniem we wszystkich przypadkach było wykorzystanie jeńców co wiązało się wysokimi stratami ale uznanymi za akceptowalne ze względu na cel jaki chciano osiągnąć

EN The Second World War marked the first large-scale deployment of landmines, creating unprecedented post-conflict challenges. Following the cessation of hostilities, mine clearance emerged as a critical technical, logistical, and social undertaking. Coastal regions, particularly those fortified as part of the Atlantic Wall, were prioritized due to the dual imperative of ensuring civilian safety and enabling economic reconstruction. This paper examines the extensive clearance operations conducted in France, Denmark, and the Netherlands, which shared common organizational features, including the systematic use of minefield maps to enhance efficiency and safety. A controversial yet widespread practice was the employment of German prisoners of war, in violation of the Geneva Convention. National approaches varied: some countries established specialized work detachments, while others integrated prisoners into local clearance units. Danish operations were the most advanced, utilizing mechanized mine-clearing vehicles. These efforts had profound economic and psychological impacts on societies recovering from the devastation of war. The exploitation of prisoner labor, despite high casualty rates, was rationalized as acceptable in pursuit of strategic objectiv

Strony (od-do)

1087 - 1103

URL

https://maritimesecurity.com.pl/article/555731/pl

Typ licencji

inne

Tryb otwartego dostępu

otwarte czasopismo

Wersja tekstu w otwartym dostępie

ostateczna wersja opublikowana

Data udostępnienia

30.09.2025

Czas udostępnienia publikacji w sposób otwarty

w momencie opublikowania

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

70